Sudafrica · Capo Occidentale
Dalla Karoo, attraverso la Garden Route, fino a Franschhoek e alle Winelands.
Su questo viaggio
Sudafrica Gravel attraversa il Capo Occidentale, dai vigneti alle porte di Città del Capo fino alla Klein Karoo, per poi tornare attraverso l’Overberg fino a Franschhoek — sette tappe in bici, da 480 a 660 chilometri, in uno dei paesaggi gravel più celebrati al mondo. Passi di montagna, semideserto, strade tra i vigneti e foresta autoctona, su fino all’84% di gravel.
I primi giorni seguono le Cape Winelands su piste sterrate di campagna, prima che il percorso si diriga a est verso la Karoo e l’ascesa che definisce il viaggio — il passo dello Swartberg, quasi mille metri di dislivello su una strada sterrata di epoca vittoriana, ancora nelle condizioni originali. Da lì il carattere cambia completamente: cieli più ampi, distanze maggiori tra i villaggi, l’Overberg più arido, e un ritmo diverso della giornata.

Il Sudafrica attira ciclisti gravel da tutto il mondo — e il motivo è chiaro non appena lascia Paarl. Strade tra i vigneti, passi di montagna, il margine della Karoo, lunghe piste gravel quasi senza traffico. Una destinazione gravel senza eguali.
Panoramica del percorso
480–660 km · 5.500–8.000 m totali · Paarl → Franschhoek (Capo Occidentale)
Quello che riceve
Deserto della Klein Karoo, foresta autoctona e costa dell’oceano Indiano, più le valli vinicole del Capo Occidentale — tre paesaggi, nove giorni.
Otto notti, dagli agriturismi delle Cape Winelands agli hotel boutique della Karoo, ciascuno scelto per la posizione e la cucina.
La giornata che definisce il viaggio — quasi 1.000 m di dislivello su una strada sterrata di epoca vittoriana, ancora nelle condizioni originali. La vista dalla cima ferma tutti.
Giorno per giorno
Arrivo individuale a Città del Capo, con navetta aeroportuale verso Paarl per tutti entro mezzogiorno. La nostra base è Laborie — una tenuta vinicola cinque stelle ai piedi del Paarl Mountain, con oltre 300 anni di tradizione vinicola, camere distribuite tra i vigneti, una spa benessere con piscine per idroterapia e saune, due ristoranti e una cantina di Cap Classique da degustare. Montaggio della propria bici o regolazione di quella a noleggio, un giro facoltativo nel pomeriggio, spa o piscina, poi riunione di benvenuto alle 17:00 e cena di gruppo. Arrivi un giorno prima per aggiungere una seconda notte tranquilla nella tenuta prima dell’inizio del viaggio.
Un riscaldamento sul Paarl Mountain, una collina iconica coronata da due enormi cupole di granito — pendenze impegnative e una vista a 360° — prima della navetta pomeridiana verso est, da Paarl a Prince Albert.
Dopo 5 km l’asfalto finisce. Il passo dello Swartberg sale per quasi 1.000 m in 15 km, con pendenze fino al 15%, una vista che ferma tutti, e una discesa altrettanto spettacolare. Gravel rosso attraverso il semideserto. 84% gravel.
La giornata più lunga e più dura: il passo di Rooiberg (12 km di gravel increspato, con pendenze oltre il 10%) e poi il passo di Garcia prima della discesa verso Riversdale. Una sosta a metà percorso in un caffè di paese; cena in una tenuta vinicola locale.
Di nuovo su gravel dopo 6 km, 40 km ondulati lungo la catena del Langeberg — impegnativi ma bellissimi. Pranzo in un agriturismo a conduzione familiare. 73% gravel.
Due notti in un bellissimo hotel con piscina e gin bar, caffè a pochi passi. Resti in movimento con sentieri MTB facili o un anello gravel di 90 km con una traversata in traghetto sul fiume; massaggio disponibile.
Attraverso Stormvleiport con pranzo all’aperto, poi 30 km finali costantemente ondulati fino a Greyton — antica e bellissima, dove alloggiamo nell’ex stazione di posta. 72% gravel.
La tappa più abbordabile: oltre il Theewaterskloofdam e sopra il passo di Franschhoek — una discesa che richiede attenzione, perché i babbuini tendono a occupare la strada — poi 27 km di asfalto fino a Franschhoek, dove trascorriamo l’ultima notte, di ritorno nelle Winelands.
Dopo la colazione, prosegua il viaggio o torni a casa. La guida principale offre un giro in MTB facoltativo per chi desidera provare pneumatici più larghi sui sentieri locali prima di volare.
Come pedaliamo
Segua la guida attraverso i passi e le lunghe discese. Il veicolo di assistenza è posizionato nei punti chiave, la navigazione e la logistica sono gestite — Lei si concentra sulla pedalata.
Carichi il percorso del giorno e parta quando è pronto — decide Lei le pause e le soste. La squadra è posizionata lungo il percorso e La raggiunge ogni sera in hotel.
Tutti i nostri viaggi si svolgono in inglese — la guida, i briefing quotidiani, le note di percorso e tutti i documenti sono in inglese.
Incluso nel prezzo
Domande frequenti
Il percorso Standard è adatto a chi è a proprio agio con 3–5 ore in sella nei giorni consecutivi, e ha dimestichezza con una bici gravel. Il percorso Explorer aggiunge distanza e dislivello (giornate di 5–7 ore) e la sicurezza necessaria per muoversi in autonomia. Alcune giornate sono lunghe, con grandi passi — una buona base di allenamento aiuta.
Una bici gravel (meccanica o a pedalata assistita), oppure una MTB leggera con pneumatici e rapporti adatti — bici da strada e ibride non sono adatte. Pneumatici minimo 38 mm (più larghi è meglio), tubeless fortemente consigliato per le piste sterrate e spinose delle fattorie e i tratti con pietre taglienti, e un rapporto agile, intorno a 0,9, per i passi. La faccia revisionare di recente prima di partire.
Il noleggio per il cicloturismo non è facilmente disponibile in Sudafrica, quindi consigliamo di portare la propria bici come bagaglio registrato — una buona valigia rigida rende il viaggio più semplice. Ci contatti se desidera qualche consiglio.
Entrambi, ogni giorno. Una guida di lingua inglese conduce ogni tappa, e i file GPS (Garmin, Wahoo, Komoot) le permettono di pedalare al proprio ritmo. Il veicolo di assistenza segue comunque il percorso.
Il veicolo di assistenza trasporta attrezzi, pezzi di ricambio e una bici di scorta, e le guide aiutano con le riparazioni — paga solo i pezzi di ricambio. Nelle tappe Explorer più lunghe può trovarsi più lontano dal veicolo, quindi sappia gestire da sé una foratura o un problema alla catena.
La maggior parte dei nostri ciclisti ha tra i 45 e i 65 anni. La scelta giornaliera del percorso, il giorno di riposo a metà viaggio e la possibilità di appoggiarsi al veicolo di assistenza le permettono di calibrare il ritmo in base a come si sente. La forma fisica in bici e l’esperienza su più giorni contano più dell’età.
Sì — molti ciclisti arrivano da soli. I gruppi sono composti da un massimo di 10 persone per guida e sono in genere internazionali. L’alloggio previsto è in camera doppia condivisa; è disponibile un supplemento per la camera singola.
Prima di partire
Volare fino a Città del Capo (CPT) — collegamenti con uno scalo sono disponibili ogni giorno con diverse compagnie aeree dal Nord Europa. La navetta aeroportuale è organizzata per gli arrivi entro mezzogiorno del giorno 1; se arriva il primo giorno, atterri entro le 8:00 per unirsi al giro di iniziazione.
Porti una bici gravel (meccanica o a pedalata assistita) o una MTB leggera con pneumatici e rapporti adatti — bici da strada e ibride non sono adatte. Pneumatici da almeno 38 mm (40–45 mm meglio), tubeless vivamente consigliato, e un rapporto agile intorno a 0,9 per le salite più ripide. La faccia revisionare appena prima di partire e porti una camera d'aria di scorta. Il noleggio può essere organizzato tramite un partner locale — chieda al momento della prenotazione.
È obbligatoria un'assicurazione di viaggio e infortuni completa — comprensiva di copertura medica e rimpatrio — non inclusa nel prezzo. Stipuli una polizza che copra il ciclismo prima di partire; ci contatti se desidera un consiglio.
Novembre e dicembre sono l’inizio dell’estate al Capo — giornate calde, serate più fresche in collina. Un layer leggero e comprimibile guadagna il suo posto in valigia, e i pneumatici tubeless sono perfetti per le piste sterrate e spinose delle fattorie. Asciugamani e articoli da toeletta sono forniti; porti scarpe comode da passeggio e un abbigliamento elegante ma informale per la cena.
Intermedio — impegnativo. Questo viaggio è classificato come Explore & Adventure. Non deve fare una gara, ma deve sentirsi a proprio agio nel pedalare per giorni consecutivi su terreno misto. Un buon riferimento è 70–80 km con 1.000–1.200 m di dislivello, con margine. Consulti la nostra pagina livelli, o ci contatti in caso di dubbi.
Quando andare
| Date | Disponibilità | Prezzo a persona |
|---|---|---|
| 2026 | ||
| 21 – 30 Nov 2026 | Disponibile | A partire da 3.695 € |
| 2027 | ||
| 27 Feb – 7 Mar 2027 | Disponibile | A partire da 3.695 € |
| 4 – 12 Dec 2027 | Disponibile | A partire da 3.695 € |
A persona, camera condivisa. Supplemento camera singola su richiesta. Una caparra garantisce il Suo posto; il saldo è dovuto 60 giorni prima della partenza.
Viaggi privati e di gruppo
Un club ciclistico, un gruppo di amici o colleghi — possiamo organizzare una partenza privata nelle date più adatte a Lei, stesso percorso e stessa assistenza, ma con il Suo gruppo. Per gruppi più piccoli, offriamo anche viaggi privati completamente su misura.
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