Trans Pyrenees Gravel

Arrivo entro la riunione di benvenuto del venerdì sera (calibrata sugli orari dei voli). Chi arriva in anticipo può unirsi a un giro introduttivo tranquillo ai margini della città, per provare gambe e bici. Riunione di benvenuto e cena.

Una pedalata tranquilla attraverso la città e lungo il lungomare — si goda i chilometri pianeggianti, saranno rari. Poi sullo sterrato e su, tra le colline basche, il terreno che rende leggendario questo viaggio.

Salite ripide, lunghe linee di cresta e tratti di sterrato prolungati oltre i 1.000 m. Un breve sconfinamento in Francia e ritorno in Spagna — impegnativo, con alcuni dei panorami e delle discese più belle del viaggio.

Una giornata lunga e variegata, con più discesa che salita ma comunque tanto lavoro da fare — strade di montagna ondulate, sterrato nel bosco e discese divertenti. Conservi un po’ di energia per le ultime colline verso Jaca.

Flow, sterrato e tratti impegnativi, con una classica salita in tre fasi prima del pranzo al veicolo di assistenza. Verso la fine si avvicina al terreno della Zona Zero, vicino ad Aínsa.

Spa, il quartiere medievale e tempo per la manutenzione della bici. La guida principale può proporre un breve giro bonus facoltativo, a seconda del meteo e dell’energia del gruppo.

Per molti la tappa più dura: una delle salite più lunghe del percorso, terreno mutevole, panorami più ampi e pedalate vicino alle vette più alte dei Pirenei. La ricompensa è proporzionale.

La giornata più lunga — molto dislivello, ma anche lunghe discese e tratti di strada più facili che mantengono il ritmo. Resistenza e gestione dello sforzo sono tutto.

Una delle giornate di saliscendi più iconiche. Salite più lunghe, lunghe discese, e la sensazione che il Mediterraneo si avvicini, anche in alta montagna.

La tappa più abbordabile, ma comunque una giornata impegnativa. Scenda pedalando verso il Mediterraneo su terreno vario e festeggi l’arrivo sulla baia di Roses, a Sant Pere Pescador.

Spedisca la bici in anticipo (se prenotata) e prenda il bus verso Girona o Barcelona — oppure si fermi qualche giorno in più sul Mediterraneo, sulla baia di Roses.

Questo è il nostro viaggio più impegnativo, proposto come un unico livello Adventure: preveda giornate di 5–7 ore, 1.200–2.900 m di dislivello per tappa, e la resistenza per affrontarle giorno dopo giorno. Non deve gareggiare, ma deve essere un ciclista solido ed esperto, a suo agio sullo sterrato sciolto e nelle grandi giornate di montagna.

Una bici gravel (meccanica o a pedalata assistita), oppure una MTB leggera con pneumatici e rapporti adatti — le bici da strada e le ibride non sono adatte. Pneumatici da almeno 38 mm (più larghi è meglio), tubeless vivamente consigliato per lo sterrato sciolto e i passi alti, e un rapporto basso intorno a 0,9 per le salite ripide. La faccia revisionare di recente prima di partire.

Il noleggio lungo il percorso pirenaico è limitato, quindi consigliamo di portare la propria bici come bagaglio registrato — una buona valigia rigida rende il viaggio più semplice. Ci contatti se desidera qualche consiglio.

Entrambi. Una guida di lingua inglese conduce ogni tappa — utile sui grandi passi — e vengono forniti i file GPS (Garmin, Wahoo, Komoot) per pedalare al proprio ritmo. Il veicolo di assistenza segue comunque il percorso.

Il veicolo di assistenza porta con sé attrezzi, pezzi di ricambio e una bici di scorta, e le guide aiutano con le riparazioni — paga solo i pezzi. Poiché nelle tappe più isolate può trovarsi lontano dal veicolo, deve essere in grado di risolvere da sé una foratura o un problema alla catena.

La maggior parte dei nostri ciclisti ha tra i 45 e i 65 anni. Il giorno di riposo a metà viaggio, la possibilità di appoggiarsi al veicolo di assistenza e un ritmo ragionevole aiutano, ma questo è un percorso davvero impegnativo — la condizione fisica in bici e l’esperienza su più giorni contano più di tutto. Ci contatti se ha dei dubbi.

Sì — molti ciclisti viaggiano da soli. I gruppi sono composti da 8 a 10 ciclisti per guida e sono generalmente internazionali. Di norma l’alloggio è una camera doppia condivisa; è disponibile un supplemento per la camera singola.

Voli per Bilbao (BIO) — alcune compagnie operano voli diretti il giovedì e il venerdì. Da Bilbao, un taxi fino all’hotel di partenza a San Sebastián impiega circa 1 ora e 15 minuti. I voli di ritorno si possono prenotare da Girona (GRO, a circa 40 km da Sant Pere Pescador) o da Barcelona (BCN, a circa 150 km); organizziamo trasferimenti condivisi nell’ultimo giorno.

Porti una bici gravel (meccanica o a pedalata assistita) o una MTB leggera con pneumatici e rapporti adatti — bici da strada e ibride non sono adatte. Pneumatici da almeno 38 mm (40–45 mm meglio), tubeless vivamente consigliato, e un rapporto agile intorno a 0,9 per le salite più ripide. La faccia revisionare appena prima di partire e porti una camera d'aria di scorta. Il noleggio può essere organizzato tramite un partner locale — chieda al momento della prenotazione.

È obbligatoria un'assicurazione di viaggio e infortuni completa — comprensiva di copertura medica e rimpatrio — non inclusa nel prezzo. Stipuli una polizza che copra il ciclismo prima di partire; ci contatti se desidera un consiglio.

Prepari il bagaglio per giornate calde e serate fresche in montagna — negli alti Pirenei la temperatura può scendere fino a 10–12 °C. Uno strato leggero e comprimibile si guadagna un posto in valigia; asciugamani e prodotti da bagno sono forniti. Fuori dalla bici: scarpe comode per camminare e qualcosa di smart casual per la cena.

Avanzato — impegnativo. Questo viaggio è classificato come Adventure. Non deve fare una gara, ma deve sentirsi a proprio agio nel pedalare per giorni consecutivi su terreno misto. Un buon riferimento è 70–80 km con 1.000–1.200 m di dislivello, con margine. Consulti la nostra pagina livelli, o ci contatti in caso di dubbi.