Trans Pyrenees Gravel

Llegada antes de la reunión de bienvenida del viernes por la tarde (coordinada con los vuelos). Quienes lleguen temprano pueden sumarse a una salida de rodaje suave en las afueras de la ciudad para probar piernas y bicicleta. Reunión de bienvenida y cena.

Un recorrido tranquilo por la ciudad y a lo largo del paseo marítimo — disfrute los kilómetros llanos, serán escasos. Luego, al gravel y hacia las colinas vascas, el terreno que hace legendario a este viaje.

Ascensos empinados, grandes líneas de cresta y largos tramos de gravel por encima de los 1.000 m. Un breve paso por Francia y de vuelta a España — exigente, con algunas de las mejores vistas y descensos del viaje.

Un día largo y variado, con más bajada que subida, pero aun así con mucho trabajo — carreteras de montaña onduladas, gravel forestal y descensos divertidos. Guarde algo de energía para las últimas colinas hacia Jaca.

Flow, gravel y tramos exigentes, con un clásico ascenso en tres etapas antes del almuerzo junto al vehículo de apoyo. Hacia el final, se acerca al terreno de Zona Zero, cerca de Aínsa.

Spa, el barrio medieval y tiempo para el mantenimiento de la bicicleta. El guía principal puede ofrecer una breve salida extra voluntaria, según el clima y la energía del grupo.

Para muchos, la etapa más dura: uno de los ascensos más largos de la ruta, terreno cambiante, vistas más amplias y pedaleo cerca de los picos más altos de los Pirineos. La recompensa está a la altura.

El día más largo — mucho desnivel, pero también largos descensos y tramos de carretera más fáciles que mantienen el ritmo. La resistencia y la gestión del esfuerzo lo son todo.

Uno de los días de sube y baja más emblemáticos. Ascensos más largos, largos descensos y la sensación de que el Mediterráneo se acerca, incluso en lo alto de las montañas.

La etapa más asequible, pero aun así un gran día. Baje rodando hacia el Mediterráneo por terreno variado y celebre la llegada a la bahía de Roses, en Sant Pere Pescador.

Envíe la bicicleta por adelantado (si lo reservó) y tome el autobús hacia Girona o Barcelona — o quédese unos días más junto al Mediterráneo, en la bahía de Roses.

Este es nuestro viaje más exigente, planteado como un único nivel Adventure: cuente con días de 5–7 horas, 1.200–2.900 m de desnivel por etapa, y la resistencia necesaria para mantenerlo día tras día. No necesita competir, pero sí ser un ciclista fuerte y experimentado, cómodo sobre gravel suelto y en grandes jornadas de montaña.

Una bici gravel (mecánica o con asistencia eléctrica) o una MTB ligera con neumáticos y desarrollo adecuados — las bicicletas de carretera y las híbridas no son aptas. Neumáticos de 38 mm como mínimo (más ancho es mejor), se recomienda encarecidamente tubeless para el gravel suelto y los puertos altos, y un desarrollo bajo, alrededor de 0,9, para los ascensos más pronunciados. Llévela recién revisada antes de viajar.

La oferta de alquiler a lo largo de la ruta pirenaica es limitada, por lo que recomendamos llevar su propia bicicleta como equipaje facturado — una buena maleta rígida simplifica el viaje. Contáctenos si necesita orientación.

Ambos. Un guía de habla inglesa lidera cada etapa — útil en los grandes puertos — y se proporcionan archivos GPS (Garmin, Wahoo, Komoot) para que pueda rodar a su propio ritmo. El vehículo de apoyo sigue la ruta en cualquier caso.

El vehículo de apoyo lleva herramientas, repuestos y una bicicleta de repuesto, y los guías ayudan con las reparaciones — usted solo paga las piezas. Como en las etapas más remotas puede estar lejos del vehículo, conviene saber resolver un pinchazo o un problema de cadena por su cuenta.

La mayoría de nuestros ciclistas tienen entre 45 y 65 años. El día de descanso a mitad del viaje, la opción del vehículo de apoyo y un ritmo sensato ayudan, pero esta es una ruta realmente exigente — la condición física para el ciclismo y la experiencia en viajes de varios días son lo que más cuenta. Escríbanos si tiene dudas.

Sí — muchos ciclistas viajan solos. Los grupos son de 8 a 10 ciclistas por guía y suelen ser internacionales. El alojamiento es, por defecto, una habitación doble compartida; hay disponible un suplemento por habitación individual.

Vuele a Bilbao (BIO) — algunas aerolíneas ofrecen vuelos directos los jueves y viernes. Desde Bilbao, un taxi hasta el hotel de salida en San Sebastián tarda aproximadamente 1 hora 15 minutos. Los vuelos de regreso se pueden reservar desde Girona (GRO, a unos 40 km de Sant Pere Pescador) o Barcelona (BCN, a unos 150 km); el último día organizamos traslados compartidos.

Lleve una bici gravel (mecánica o con asistencia eléctrica) o una MTB liviana, con neumáticos y desarrollos adecuados — las bicicletas de ruta y las híbridas no son aptas. Use neumáticos de mínimo 38 mm de ancho (40–45 mm es mejor), tubeless muy recomendado, y un desarrollo bajo, de alrededor de 0,9, para los ascensos más empinados. Hágale un mantenimiento reciente antes de viajar y lleve una cámara de repuesto. El alquiler se puede organizar a través de un socio local — pregunte al reservar.

Es obligatorio contar con un seguro integral de viaje y accidentes — que incluya cobertura médica y repatriación — y no está incluido en el precio. Contrate una póliza que cubra ciclismo antes de viajar; contáctenos si desea una recomendación.

Prepare su equipaje para días cálidos y noches frescas en la montaña — en lo alto de los Pirineos la temperatura puede bajar a 10–12 °C. Una capa ligera y compacta se gana su lugar en la maleta; toallas y artículos de aseo están incluidos. Fuera de la bicicleta: calzado cómodo para caminar y un atuendo informal pero elegante para la cena.

Avanzado — exigente. Este viaje está clasificado como Adventure. No hace falta competir, pero conviene sentirse cómodo rodando en días consecutivos sobre terreno mixto. Una buena referencia es 70–80 km con 1.000–1.200 m de desnivel, con energía de sobra. Consulte nuestra página de niveles, o contáctenos si tiene dudas.