South Africa Gravel

Individuelle Anreise nach Kapstadt, mit einem Flughafentransfer nach Paarl für alle bis zum Mittag. Unsere Basis ist Laborie — ein Fünf-Sterne-Weingut unterhalb des Paarl Mountain mit über 300 Jahren Weinbautradition, die Zimmer verteilt über die Weinberge, ein Wellness-Spa mit Hydrotherapie-Becken und Saunen, zwei Restaurants und ein Keller mit Cap Classique zum Verkosten. Räder aufbauen oder Mietrad anpassen, eine optionale Nachmittagsrunde, Spa oder Pool, dann ein Willkommenstreffen um 17:00 Uhr und gemeinsames Abendessen. Reisen Sie einen Tag früher an, um vor Tourbeginn eine zweite, entspannte Nacht auf dem Weingut anzuhängen.

Zum Warmfahren hinauf auf den Paarl Mountain, einen markanten Berg mit zwei riesigen Granitkuppen — anspruchsvolle Rampen und ein 360°-Blick — vor dem Nachmittagstransfer von Paarl ostwärts nach Prince Albert.

Nach 5 km endet der Asphalt. Der Swartberg-Pass klettert über 15 km fast 1.000 Höhenmeter hinauf, mit bis zu 15 % Steigung, einem Blick, der Sie anhält, und einer ebenso dramatischen Abfahrt. Roter Schotter durch die Halbwüste. 84 % Gravel.

Der längste, härteste Tag: der Rooiberg-Pass (12 km Wellblechpiste mit über 10 % Steigung) und danach der Garcia's Pass vor der Abfahrt nach Riversdale. Ein Dorfcafé für eine Pause unterwegs, Abendessen auf einem Weingut vor Ort.

Nach 6 km zurück auf Schotter, 40 wellige Kilometer entlang der Langeberg-Kette — anspruchsvoll, aber schön. Mittagessen in einem familiengeführten Gästehaus. 73 % Gravel.

Zwei Nächte in einem schönen Hotel mit Pool und Gin-Bar, Cafés in Gehweite. Bleiben Sie in Bewegung mit leichten MTB-Trails oder einer 90-km-Gravel-Runde mit einer Flussfähre; Massage möglich.

Über den Stormvleiport mit Mittagessen im Freien, dann durchweg wellige letzte 30 km nach Greyton — alt und schön, wo wir im ehemaligen Posthaus übernachten. 72 % Gravel.

Die machbarste Etappe: vorbei am Theewaterskloofdam und über den Franschhoek-Pass — eine Abfahrt, die Konzentration verlangt, denn Paviane besetzen gern die Straße — dann 27 km Asphalt nach Franschhoek, wo wir die letzte Nacht zurück in den Winelands verbringen.

Nach dem Frühstück Weiterreise oder Heimreise. Der leitende Guide bietet eine optionale MTB-Runde für alle an, die vor dem Flug noch mit breiteren Reifen auf den lokalen Trails fahren möchten.

Die Standard-Route passt zu Fahrern, die 3–5 Stunden im Sattel an aufeinanderfolgenden Tagen gewohnt und auf dem Gravelbike zu Hause sind. Die Explorer-Route ergänzt mehr Distanz und Höhenmeter (5–7 Stunden pro Tag) sowie die Sicherheit, eigenständig zu navigieren. Manche Tage sind lang, mit großen Pässen — eine solide Grundlage hilft.

Ein Gravelbike (mechanisch oder mit E-Unterstützung) oder ein leichtes MTB mit passenden Reifen und Übersetzung — Rennräder und Trekkingräder sind nicht geeignet. Mindestens 38 mm Reifenbreite (breiter ist besser), Tubeless dringend empfohlen für die dornigen Farmpisten und die Abschnitte mit scharfem Gestein, dazu ein niedriger Gang um 0,9 für die Pässe. Lassen Sie es vor der Reise frisch warten.

Mieträder für Touren sind in Südafrika kaum verfügbar, daher empfehlen wir, das eigene Rad als aufgegebenes Gepäck mitzubringen — ein guter Hartschalenkoffer macht die Reise unkomplizierter. Melden Sie sich, wenn Sie Beratung möchten.

Beides, täglich. Ein englischsprachiger Guide führt jeden Tag, und GPS-Dateien (Garmin, Wahoo, Komoot) lassen Sie im eigenen Tempo fahren. Das Begleitfahrzeug folgt der Route in jedem Fall.

Das Begleitfahrzeug führt Werkzeug, Ersatzteile und ein Ersatzrad mit, und die Guides helfen bei Reparaturen — Sie zahlen nur die Teile. Auf den längeren Explorer-Etappen sind Sie womöglich weiter vom Fahrzeug entfernt, seien Sie also in der Lage, einen Platten oder ein Kettenproblem selbst zu beheben.

Die meisten unserer Fahrer sind zwischen 45 und 65. Die tägliche Streckenwahl, der Ruhetag in der Mitte der Tour und die Option auf das Begleitfahrzeug lassen Sie die Tour an Ihr Gefühl anpassen. Radkondition und Mehrtageserfahrung zählen mehr als das Alter.

Ja — viele Fahrer kommen allein. Die Gruppen umfassen bis zu 10 Personen pro Guide und sind meist international. Die Unterkunft ist standardmäßig ein geteiltes Doppelzimmer; ein Einzelzimmerzuschlag ist möglich.

Fliegen Sie nach Kapstadt (CPT) — Verbindungen mit einem Zwischenstopp gibt es täglich über mehrere Airlines aus Nordeuropa. Der Flughafentransfer ist für Ankünfte bis zum Mittag an Tag 1 organisiert; wenn Sie am ersten Tag anreisen, landen Sie bis 08:00 Uhr, um an der Auftaktrunde teilzunehmen.

Bringen Sie ein Gravelbike (mechanisch oder mit E-Unterstützung) oder ein leichtes MTB mit passenden Reifen und Übersetzung mit — Rennräder und Trekkingräder sind nicht geeignet. Mindestens 38 mm Reifenbreite (40–45 mm besser), Tubeless dringend empfohlen, dazu ein niedriger Gang um 0,9 für die steileren Anstiege. Lassen Sie es vor der Reise frisch warten und führen Sie einen Ersatzschlauch mit. Miete lässt sich über einen lokalen Partner organisieren — fragen Sie bei der Buchung.

Eine umfassende Reise- und Unfallversicherung — inklusive Krankenversicherung und Rücktransport — ist erforderlich und nicht enthalten. Schließen Sie vor der Reise einen Schutz ab, der Radfahren einschließt; fragen Sie uns gern nach einer Empfehlung.

November und Dezember sind Frühsommer am Kap — warme Tage, kühlere Abende in den Bergen. Eine leichte, packbare Schicht verdient sich ihren Platz, und Tubeless-Reifen kommen mit den dornigen Farmpisten zurecht. Handtücher und Pflegeprodukte werden gestellt; bringen Sie bequeme Schuhe zum Gehen und etwas Smart-Casual fürs Abendessen mit.

Mittel — anspruchsvoll. Diese Tour ist als Explore & Adventure eingestuft. Sie müssen kein Rennen fahren, sollten sich aber wohlfühlen, an aufeinanderfolgenden Tagen im gemischten Gelände zu fahren. Ein guter Richtwert sind 70–80 km mit 1.000–1.200 m Höhenmetern und Reserven. Mehr auf unserer Level-Seite, oder melden Sie sich, wenn Sie unsicher sind.